В российских аэропортах начало дорожать авиатопливо. По данным "Аэрофьюэлз Групп", в Шереметьево стоимость тонны авиакеросина выросла на 1 тыс. руб. (с услугой заправки в крыло и НДС — на 1,18 тыс. руб.). Такой же рост цен ожидается 6 августа в Домодедово. В итоге стоимость одной тонны топлива в Шереметьево составит 32,32 тыс. руб., в Домодедово — 33,15 тыс. Во Внуково с 6 августа тонна топлива будет стоить дороже на 1,19 тыс. руб. (на 1,4 тыс. руб. с учетом НДС и заправки в крыло) — 32,071 тыс. руб. Таким образом, в среднем в Москве топливо подорожает на 4,5%. В ИАЦ "Кортес" подтвердили факт возобновления роста цен на авиакеросин, прогнозируя их увеличение в августе по всей России на 2-10%.

Источник в ТНК-BP объясняет удорожание топлива "рядом факторов". Во-первых, колебаниями Platts Jet Fuel Price Index, который "вел себя в июле очень нервно". Сначала цена упала со $120 до $102 за баррель, потом возобновила рост, сейчас держится в коридоре $115-120. Кроме того, в европейских аэропортах топливо примерно на 10% дороже и иностранные перевозчики стараются заправляться в России "под завязку", создавая дополнительный спрос.

Глава "Аэрофьюэлз Групп" Владимир Спиридонов добавляет, что на НПЗ в Комсомольске-на-Амуре и Киришах ведется реконструкция. Многие НПЗ, добавляет топ-менеджер, принимают участие в госпрограмме по производству зимнего дизеля, по наполнению Госрезерва, крупную партию авиатоплива выкупило Минобороны.

ГЛАВА КОМИТЕТА ПО ТРАНСПОРТУ АССОЦИАЦИИ ТУРОПЕРАТОРОВ РОССИИ: КРУПНЕЙШИМ АВИАКОМПАНИЯМ УДАСТСЯ СОХРАНИТЬ ЦЕНЫ НА ПРЕЖНЕМ УРОВНЕ, НО ОТ ИГРОКОВ СРЕДНЕГО ЗВЕНА СТОИТ ОЖИДАТЬ ПИСЕМ ОБ УВЕЛИЧЕНИИ ТАРИФОВ В БЛИЖАЙШИЕ ДВЕ НЕДЕЛИ

Александр Былкин из "Петрокоммерц" добавляет, что продолжается рост перевозок российских авиакомпаний и только он, по мнению аналитика, может создать дефицит топлива примерно на уровне 7%. Но в июле, по данным Владимира Спиридонова, спрос на авиакеросин на биржах превышал предложение уже в пять-шесть раз. В "Кортесе" подтвердили, что дефицит топлива был и по итогам вчерашних торгов, не уточнив, впрочем, его масштаба.

Правительство пыталось сдерживать рост цен на авиакеросин еще зимой наряду со стоимостью дизтоплива. Тогда премьер Владимир Путин откровенно надавил на нефтяников, и некоторые даже снизили цены. Однако потом рост продолжился. С начала года, уточняют в "Аэрофьюэлз Групп", топливо подорожало на 25-27%. Последний раз цены поднимались 1 июня — тоже примерно на 5%, тогда многие авиакомпании объявили об увеличении топливных сборов.

Руководитель комитета по транспорту Ассоциации туроператоров России Дмитрий Горин считает, что крупнейшим авиакомпаниям удастся сохранить цены на прежнем уровне, но от игроков среднего звена стоит ожидать писем об увеличении тарифов в ближайшие две недели.